以歐系車輛來說，為了讓引擎有更好的燃燒效率以及更高的馬力，比起以前的引擎，新型的引擎增加了許多新的設計，像是渦輪或是揚程系統。

但是引擎設計複雜，自然容易因為小問題導致引擎故障燈亮起。

本次車輛入廠，車主反映儀表上的引擎故障燈亮起，另外車輛在加速時也感覺到明顯沒力。

首先接上原廠診斷電腦，讀取引擎電腦內的故障碼，故障描述為渦輪的增壓壓力不足。

讀取故障發生時儲存的實際值，能清楚看到增壓壓力的實際值低於標準值。

會導致增壓壓力不足的原因有很多，像是進氣管路漏氣、洩壓閥異常，為了確定故障原因，需要依序對增壓系統的部件做檢查。

首先檢查進氣管路是否密封，以及旁通閥內部的橡皮膜片是否破損。

確定以上項目皆無異常，接著針對渦輪的壓力控制閥做測試。

在測試時發現數值偶而會無變化，判斷是控制閥偶發性出現異常，導致引擎電腦因為偵測到數值異常而把增壓系統鎖住，造成車輛加速時會明顯沒力。

確定故障原因後開始著手進行更換，控制閥位在機油芯的旁邊，將固定螺絲拆除後即可從引擎上取下。

新品使用OEM零件，考量到正廠零件價格過於高昂，決定選用CP值較高的OEM零件。

裝上控制閥後進行實際路試，確定車輛無異常，完工交車！

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