BMW F10 528i - 變速箱故障、變速箱無法入檔、ZF變速箱維修

 

自從 BMW F10 問世以來已經過了一段時間了,除了常見的零件損耗之外,漸漸地一些車輛也開始碰到變速箱損壞的狀況。

本次車輛拖吊入廠,車主反映車輛在爬緩坡時突然出現一聲巨大的金屬撞擊聲,緊接著車輛失去動力,且中央顯示螢幕出現變速箱故障的訊息。

滑行至路邊後熄火重發卻發現變速箱檔位一直卡在 P 檔,無法正常入檔。

IMG_6381.jpgIMG_6705.jpg

IMG_6643.jpg

接上原廠診斷電腦後讀取故障,內容為變速箱讀取到異常的轉速。

開啟實際值,能看到扭力轉換器的渦輪轉速與標準值有很大的出入。

為了確定是否為變速箱內部機械零件損壞,首先拆下變速箱油底殼進行觀察。

IMG_6644.jpgIMG_6645.jpg

拆開油底殼後發現裡面沉澱了不少的金屬碎屑,明顯是有機件不正常磨損。

確定故障地點後拆下變速箱進行維修。

IMG_6657.jpg

通常來說變速箱維修分為兩個部分,一部分是變速箱內部的機械零件更換,像是更換油封、離合器片,或是受損的齒輪 . . . . . . 等等,另一個則是變速箱閥體連同變速箱電腦換新。

雖然這次故障與電腦閥體無關,但因為車輛行駛的年份有點久了,這次建議車主直接對整個變速箱進行翻新,避免日後因為閥體故障又再座一次吊車入廠。

本廠有專門配合的ZF認證變速箱修理廠,保固時間長達三年或八萬公里(先到為準),品質絕對經得起考驗。

IMG_6691.jpgIMG_6692.jpg

IMG_6693.jpgIMG_6694.jpg

IMG_6695.jpg

變速箱分解後能看到這次損壞的地方位在輸出軸的軸心軸承,已經不止一台有這個問題,算是ZF8變速箱的通病。

因為材質的問題,在長時間使用後輸出軸的軸承座會斷裂,導致輸出軸在空轉,使得變速箱電腦辨識到轉速異常無法正常入檔。

IMG_6698.jpgIMG_6699.jpg

這部分需要更換整支輸出軸,新品使用 ZF 的改良零件,避免日後又發生軸承斷裂的問題。

維修好的變速箱送來後安裝回車上。

IMG_6703.jpgIMG_6704.jpg

因為閥體電腦也有換新,因此需要針對變速箱電腦進行編程設碼。

接上原廠診斷電腦,對車輛系統進行編成設碼後才能正常發動引擎。

IMG_5130.jpg

最後添加變速箱油,確定油位正常後進行實際路試。

確定車輛無異常,完工交車!



新竹地區的朋友,車輛上有任何困難與疑問,請聯絡專業的 欣冠汽車修理廠 ,謝謝!!!

FB粉絲團  官方網站:欣冠汽車修理廠

電話:03-6565605

地址:新竹縣竹北市中華路188

§§§提供新竹地區朋友取送車的服務喔(需先預約)§§§