車子到了一定的年份後，漸漸地會開始碰到消耗性的零件需要更換，比如說引擎腳。

為了減少引擎本身的震動傳遞至車身上，支撐引擎的引擎腳主要由減震用的橡皮以及阻尼油所構成。

當橡皮使用久了之後會漸漸地開始硬化或是疲乏，導致減震的效果或是支撐點的高度下降，造成減震的效果大幅降低。

本次車輛入廠，車主反映車輛在停等紅綠燈，或是原地怠速時，車子的震動非常大。

經過技師檢查後，確定是引擎腳損壞。

更換引擎腳需要將前方的大樑放低，首先用引擎吊架從上方固定住引擎。

接著依序將周邊護板以及零件拆除，慢慢放低大樑。

大樑放低後即可將引擎腳拆除，引擎腳稍微轉個角度即可輕鬆取下。

新舊品比較，能清楚地看到新舊品中心的支撐點的高度有明顯落差。

依序將新的引擎腳安裝好後即可將大樑重新鎖回車上。

周遭零件復原完畢後，發動引擎進行測試，停車怠速以及入檔時的震動有明顯大幅降低。

最後進行實際路試，確定車輛無異常，完工交車！

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