當柴油車行駛到一定里程的時候，車主一定會開始感覺到車輛加速力道沒有像以前一樣那麼強勁有力。
那是因為引擎排放出來的積碳，因為長期累積在EGR以及DPF的管路內造成堵塞，影響了進氣與排氣量，導致引擎出現加速無力的症狀。
因此建議柴油車的車主們，每當車輛行駛到一定的里程數時進行積碳清洗，讓您的愛車恢復到跟以往一樣。
本次車輛入廠進行定期積碳清洗保養，施作項目為進氣歧管、EGR、DPF積碳清洗。
首先拆除進氣歧管，長期行駛下進氣歧管內累積了大量的積碳。
先用工具大略刮除積碳後，再用泡沫積碳清洗藥劑徹底清除管路內部的積碳。
除了進氣歧管之外，連同進汽門內的積碳也一併清除乾淨。
接下來拆除EGR冷卻器，冷卻器內的閥門與管路會累積大量的碳粉，需要用泡沫藥劑清洗乾淨。
最後拆除DPF，將DPF拆下後使用特殊藥劑清洗內部的蜂巢狀結構。
DPF清洗藥劑一共分為軟化劑與清洗劑，首先用軟化劑將內部的積碳軟化，浸泡約半個小時後再用清洗劑將積碳清除。
將車輛復原之後，發動引擎進行實際路試。
路試期間分別測試車輛低、中、高速表現，確保引擎在任何情況下都運轉順暢。
最後用原廠診斷電腦檢測車輛，確定無異常，完工交車！
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