F30 328i - N20正時鍊條、N20引擎通病、正時鍊條更換

自從 BMW 開始使用 N20 引擎已經過了一段蠻長的時間了，漸漸地有不少零件開始需要更換。

因為零件本身材質的問題，這幾年不少車主都開始碰到正時鍊條拉長或是正時鍊條的導板脆裂的問題。

本次車輛入廠實施預防性正時鍊條更換，通常正時鍊條的壽命約在10到12萬公里，因此只要在本廠進行保養都會順便檢查正時鍊條鬆動的程度，若是過於嚴重會提醒車主盡早更換，避免行車時突然發生鍊條鬆動或是正時齒輪跳齒的狀況，造成更嚴重的損壞。

首先依序將汽門蓋與引擎油底殼拆除，架好正時特工後依序將正時鍊條、正時鍊條導版、機油泵浦驅動鍊條組全部拆除。

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新品使用正廠零件，除了確保耐用度之外，原廠還針對正時鍊條齒輪特別進行改良。

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接下來依序將正時鍊條與導板安裝上去，所有的螺絲都需要按照標準扭力鎖緊。

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確定正時鍊條安裝好後，依序將汽門蓋與引擎油底殼安裝回去。

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全部復原完畢後發動引擎進行測試，因為是更換重要的正時鍊條，因此需要長時間的實際路試，確保車輛萬無一失。

經過路試後確定引擎無異常，完工交車！

 

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