BMW F36 428I - 引擎發不動、引擎燈亮、揚程馬達故障

以BMW的引擎技術來說,最出名的其中一項就是 汽門可變揚程系統

引擎可利用改變汽門揚程的開啟角度與持續時間,達到低轉速平和與省油、高轉速熱血狂放的效果。

揚程技術早在E系列的車輛就已經在使用,而到了新一代的F車系,揚程系統設計得更加精密。

以往龐大的揚程馬達體積足足被縮小了一倍以上,另外將位置感知器與馬達結合在一起。

因為設計過於複雜,因此揚程馬達本身的故障機率其實不低,算是新型車型的通病。

本次車輛拖吊入廠,車主反映早上要發動引擎時突然無法正常發動,另外中央顯示螢幕亮起傳動系統異常的警示。

首先接上診斷電腦,發現是揚程馬達故障。

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因為新型引擎的揚程馬達跟舊型的車輛不同,被設計在引擎裡面,因此更換揚程馬達的步驟非常繁雜,需拆開汽門蓋與高壓噴油嘴才能更換。

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新舊品比較,其實從外觀上沒辦法看出故障地點,因為通常損壞的都是內部的感知器。

考量到耐用度與妥善率,新品選用正廠零件。

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安裝完畢後新的揚程馬達需要進行極限位置校正,此外還需跟揚程系統的凸輪軸齒輪進行齒輪磨合設定。

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最後進行實際路試,確定引擎系統無異常。

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